“ஏற்கெனவே உறுதியளித்தபடி” — 1,000-க்கும் மேற்பட்ட குடும்பங்களின் இடப்பெயர்வு, விவசாய நில இழப்பைச் சுட்டிக்காட்டி, ₹27,400 கோடி புதிய விமான நிலையத் திட்டத்தைச் சட்டமன்றத்தில் ரத்து செய்த விஜய், மாற்று இடங்களுக்கு உறுதியளித்தார்.
“ஏற்கெனவே உறுதியளித்தபடி” — 1,000-க்கும் மேற்பட்ட குடும்பங்களின் இடப்பெயர்வு, விவசாய நில இழப்பைச் சுட்டிக்காட்டி, ₹27,400 கோடி புதிய விமான நிலையத் திட்டத்தைச் சட்டமன்றத்தில் ரத்து செய்த விஜய், மாற்று இடங்களுக்கு உறுதியளித்தார்.
காஞ்சிபுரம் மாவட்டம் பரந்தூரில் புதிய விமான நிலையம் அமைக்க எடுக்கப்பட்ட அனைத்து நடவடிக்கைகளையும் மாநில அரசு கைவிடும் என்றும், விவசாயிகளுக்கும் குடியிருப்போருக்கும் குறைந்தபட்ச இடையூறு ஏற்படுத்தும் மாற்று இடத்தைக் கண்டறியும் என்றும் முதல்வர் சி. ஜோசப் விஜய் திங்கள்கிழமை தமிழ்நாடு சட்டமன்றத்தில் அறிவித்தார்.
அவையில் தாமாக முன்வந்து அறிக்கை வெளியிட்ட விஜய், சென்னைக்கு இரண்டாவது விமான நிலையம் தேவை என்பதை ஒப்புக்கொண்டார் — இந்திய விமான நிலைய ஆணையம் இயக்கும் மீனம்பாக்கம் விமான நிலையம் ஆண்டுக்குச் சுமார் 3 கோடி பயணிகளைக் கையாள்கிறது; நகரின் வளர்ச்சி, அதிகரிக்கும் பயணிகள் போக்குவரத்து, விரிவடையும் சரக்குத் தேவைகள் கூடுதல் திறனை அவசியமாக்குகின்றன. ஆனால் அது எங்கே அமைய வேண்டும் என்ற முடிவு வேறு விதமாக எடுக்கப்பட வேண்டும் என்றார்.
விவசாயிகளின் வாழ்வாதாரத்தை விலையாகக் கொடுத்தோ, குடியிருப்போரின் பெருமளவு இடப்பெயர்வை ஏற்படுத்தியோ திட்டம் வரக் கூடாது என்றார். பல மாற்று இடங்கள் ஏற்கெனவே அடையாளம் காணப்பட்டுள்ளதாகவும், இறுதி இடத்தைத் தேர்வு செய்வதற்கு முன் அறிவியல் ஆய்வுகள், தொழில்நுட்பச் சாத்தியக்கூறு மதிப்பீடுகள் மூலம் அவை மதிப்பிடப்படும் என்றும் அவர் கூறினார். இடைக்காலத்தில் மீனம்பாக்கத்தின் திறனை விரிவாக்க இந்திய விமான நிலைய ஆணையத்துடன் அரசு இணைந்து செயல்படும்.
முந்தைய திமுக அரசால் 2022-ல் முன்மொழியப்பட்ட பரந்தூர் விமான நிலையம், 5,746 ஏக்கரில் ₹27,400 கோடி மதிப்பீட்டில் திட்டமிடப்பட்டது. அதில் சுமார் 2,500 ஏக்கர் தனியார் நிலம்; மீதி பல்வேறு அரசுத் துறைகளுக்குச் சொந்தமானது. ஸ்ரீபெரும்புதூர், காஞ்சிபுரம் வட்டக் கிராமங்களிலிருந்து 1,000-க்கும் மேற்பட்ட குடும்பங்களின் இடப்பெயர்வு, கணிசமான விவசாய நிலக் கையகப்படுத்தல், சுற்றுச்சூழலாளர்களின் கூற்றுப்படி அப்பகுதி ஏரிகள், ஈரநிலங்கள் மீது குறிப்பிடத்தக்க பாதிப்பு ஆகியவை திட்டத்தில் அடங்கியிருந்தன. 2026 ஜூன் வரை சுமார் 1,700 ஏக்கர் தனியார் நிலம் ஏற்கெனவே கையகப்படுத்தப்பட்டிருந்தது.
ஏகனாபுரம், சுற்றுவட்டாரக் கிராம மக்களின் மூன்று ஆண்டு தொடர் போராட்டத்தைத் திட்டம் எதிர்கொண்டது. நிலக் கையகப்படுத்தலுக்கு எதிராகப் போராடும் மக்களைச் சந்திக்க 2025 ஜனவரி 20 அன்று ஏகனாபுரம் சென்றதை விஜய் நினைவுகூர்ந்தார். கட்சித் தலைவராக இருந்தபோது 2024 அக்டோபர் விக்கிரவாண்டி பொதுக்கூட்டத்தில் திட்டத்தைப் பகிரங்கமாக எதிர்த்த அவர், அரசு அதை மறுபரிசீலனை செய்து, குறைந்த விவசாய நிலம் பாதிக்கப்படும் மாற்று இடத்தைக் கண்டறிய வேண்டும் என்றார்.
கையகப்படுத்தலை எளிதாக்க, தமிழ்நாடு சிறப்புத் திட்டங்களுக்கான நில ஒருங்கிணைப்புச் சட்டம் 2023-ன் கீழ் திமுக அரசு திட்டத்துக்குச் சிறப்பு அந்தஸ்து வழங்கியிருந்தது. தொடர் எதிர்ப்பையும் மீறி முந்தைய அரசு திட்டத்தைத் தொடர்ந்ததாக விஜய் குற்றம் சாட்டினார்.
“இது எங்கள் மூன்று ஆண்டுப் போராட்டத்தின் வெற்றி,” என்று அறிவிப்பு வெளியான சில மணி நேரங்களில் ஏகனாபுரத்தைச் சேர்ந்த ஜனதனன் கூறினார். “நாங்கள் மிகுந்த மகிழ்ச்சியில் இருக்கிறோம்; இன்று மாலை கொண்டாட்டங்களுக்குத் திட்டமிட்டுள்ளோம்.”
நிலக் கையகப்படுத்தல், வாழ்வாதாரம், இடப்பெயர்வு, சுற்றுச்சூழல் பாதிப்பு — குறிப்பாக அப்பகுதி நீர்நிலைகள், ஈரநிலங்கள் மீது — ஆகிய காரணங்களுக்காக 2022 முதல் விவசாயிகளும் செயற்பாட்டாளர்களும் திட்டத்தை எதிர்த்து வந்தனர். “விவசாயிகள் நாட்டின் முதுகெலும்பு; இந்த மக்கள் தங்கள் விவசாய நிலத்தைக் காக்கப் போராடுகிறார்கள்,” என்று விஜய் சட்டமன்றத்தில் கூறினார்.
தேர்தலுக்கு முன் விஜய்யின் மிக முக்கியப் பொது நிலைப்பாடுகளில் ஒன்று பரந்தூர் விமான நிலைய எதிர்ப்பு. இன்றைய அறிவிப்பு அந்த எதிர்ப்பை முறையான அரசு முடிவாக மாற்றி, ஏகனாபுரம், சுற்றுவட்டாரக் கிராம மக்களுக்கு அவர் அளித்த உறுதிமொழியை நேரடியாக நிறைவேற்றுகிறது. தளத்தின் தேர்தல் அறிக்கைக் கண்காணிப்பில் இது நிறைவேற்றப்பட்டது எனப் பதிவு செய்யப்பட்டுள்ளது.
ரத்தால் எழும் முக்கியக் கேள்வி, திட்டத்துக்காகத் தனியார் நில உரிமையாளர்களிடமிருந்து ஏற்கெனவே கையகப்படுத்தப்பட்ட 1,700 ஏக்கர் நிலத்துக்கு என்ன ஆகும் என்பது. கையகப்படுத்திய நிலத்தைத் திருப்பி வழங்கவோ, நில உரிமையாளர்களுக்குச் செலுத்திய இழப்பீட்டைத் திரும்பப் பெறவோ எந்த முன்மொழிவும் இல்லை என அரசு வட்டாரங்கள் தெளிவுபடுத்தியுள்ளன. மாறாக, விமான நிலையத் திட்டம் ஏற்படுத்தியிருக்கக்கூடிய சுற்றுச்சூழல் பாதிப்பைத் தவிர்த்து, உள்ளூர்ச் சமூகங்கள் ஏற்கக்கூடிய மாற்றுத் தொழில் பயன்பாடுகளை அரசு ஆய்வு செய்து வருகிறது.
13 கிராமங்களில் சுமார் 5,320 ஏக்கரில் திட்டம் திட்டமிடப்பட்டது; அதில் சுமார் 3,750 ஏக்கர் தனியார் நிலத்தைக் கையகப்படுத்த வருவாய்த் துறை செயல்பட்டு வந்தது. தமிழ்நாடு தொழில் வளர்ச்சிக் கழகம் (டிட்கோ) திட்டத்தை மேற்பார்வையிட்டது; மத்திய அரசு ஏற்கெனவே இட அனுமதிகளை வழங்கியிருந்தது.
பரந்தூர் புதிய விமான நிலைய எதிர்ப்புக் கூட்டியக்கத்தின் உறுப்பினர்கள் ஆகஸ்ட் 25 அன்று சென்னை தலைமைச் செயலகத்தில் முதல்வர் விஜய்யைச் சந்தித்து முடிவுக்கு நன்றி தெரிவித்தனர். தலைவர் ஜி. சுப்பிரமணியன், செயலாளர் எஸ்.டி. கதிரேசன் தலைமையிலான குழு, அமைச்சர்கள் என். ஆனந்த், ஆதவ் அர்ஜுனா, ஆர். நிர்மல்குமார், கே. தென்னரசு ஆகியோருடன் சந்தித்தது. 1,100 நாட்களுக்கும் மேலாக நீடித்த போராட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக, திட்டத்துக்கு எதிராக மக்கள் 16 ஊராட்சித் தீர்மானங்களை நிறைவேற்றியதாகவும், ஏழு கிராம சபைக் கூட்டங்களைப் புறக்கணித்ததாகவும், குழந்தைகளை அரசுப் பள்ளிகளுக்கு அனுப்பாமல் இருந்ததாகவும் சுப்பிரமணியன் செய்தியாளர்களிடம் கூறினார்.
பரந்தூர் விமான நிலையம் நிறைவேற்றிய வாக்குறுதி விவசாயிகள் சட்டமன்றம் ஆகஸ்ட் 24, 2026
பரந்தூர் விமான நிலையம் நிறைவேற்றிய வாக்குறுதி விவசாயிகள் சட்டமன்றம் நாள் 107